Re: Предстоящие выборы в Гос. Думу...

Сообщение от vano писал пт, 30 ноября 2007 09:23

За Путиным сегодня силовики + легитимность

Сообщение от Цитата:

В чем секрет легитимности Владимира Путина?

Станислав Белковский

Почему страшного и ужасного Бориса Николаевича Ельцина, такого сильного, яркого, способного стрелять по парламенту и принимать другие волевые решения, никто не боялся и у всех— и у элиты, и у народа — были большие сомнения в его легитимности? А Владимира Владимировича, не обладающего никакими талантами и достоинствами, ничем не замечательного, все боятся и ни у кого нет ни малейшего сомнения в его легитимности как правителя?

Мой вывод состоит в том, что легитимность Путина держится на русском монархическом ритуале. Отчасти, видимо, неосознанно, отчасти в силу влечения к паракриминальным методам организации жизненного пространства, которые диктуют полный контроль, Владимир Владимирович исключил из политической жизни те факторы, которые подрывали легитимность сначала Горбачева в последние годы его правления, а потом и Ельцина на всем протяжении его президентства.

Какие ключевые факторы определяют легитимность русского царя? Первое — это безальтернативность. Народ должен понимать, что царь только один, никакого реального соперничества нет. Следующим царем может быть только тот, кто принимает власть из рук этого царя, а не приходит откуда-то со стороны или с улицы. Горбачев был абсолютно легитимен до 1990 года, пока Ельцин не стал председателем Верховного Совета РСФСР и не стало понятно, что есть второй царь, царь-штрих. А значит, первый царь уже не является безальтернативным. И система начала расползаться. Горбачев стал стремительно терять легитимность. Ельцин всегда подчеркивал, что он лишь «один из», пытался соблюдать демократический ритуал и тем самым подрывал безальтернативность как основу своей монаршей легитимности.

Второй фактор — непогрешимость монарха. В русской политической традиции можно критиковать все. Любое действие монарха, кадровое решение, правительство, сформированное президентом, его политику. Премьера, которого этот президент предложил. Все что угодно. Нельзя ругать только одного человека — самого президента.

Ельцина можно было ругать. И когда простой гражданин, обыватель видел, как вдруг вылезает кто-то и по Первому государственному каналу начинает на чем свет стоит ругать президента, царя, он понимал, что царь ненастоящий. Потому что, если б он был настоящий, его нельзя было бы ругать по Первому и Второму каналу. Путин исключил этот фактор и тем самым создал основания для собственной легитимности, которая никак не связана с его личностью — это легитимность царского поста и царского ритуала.

Высокий рейтинг президента — это рейтинг легитимности, а не рейтинг одобрения его решений. Если мы возьмем каждое из его решений в отдельности — монетизацию льгот, реформу ЖКХ, реформу здравоохранения и образования, кадровую политику (Фрадков, Сердюков, Зурабов, Греф) — абсолютное меньшинство народа поддерживает эти действия и кадровые решения. А самого президента поддерживает 70%. Существует четкий водораздел между сакральной фигурой царя и политикой вообще, политическим целым. В русском сознании царь стоит над политической реальностью и над законом. Средний российский человек не удивится, если царь захочет что-то забрать, расстрелять, и ни у кого не возникнет мысли, что вне суда этого сделать нельзя. Да, царь стоит в том числе и над судом — над законом и над судом.

Передача легитимности — это монархический ритуал. Тот человек, который станет преемником, должен недвусмысленно получить власть из рук Владимира Путина, он должен быть похож на царя и вести себя как царь. При соблюдении этих трех условий операция «Преемник» проходит безболезненно независимо от того, кто является преемником по сути.

Сообщение от san_piter писал пт, 30 ноября 2007 17:34

Ну может тогда сразу сделать заградительные пошлины на лекарства, чтобы спасать не людей, а экономику?
Да, и почему российские Форды, Фольксвагены и пр. стоят как раз как иностранные + пошлина? Не потому ли, что им на верху посоветовали не устриавать ценовую конкуренцию?
Опять-таки, разве ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и пр - государственные компании?
Какого рожна мои деньги через налоги идут владельцам этих АЗов?

Сообщение от CorwinXX писал пт, 30 ноября 2007 21:52

Долг коммерческой организации (даже если она принадлежит государству) платится из прибыли (или из средств) данной организации. На доходы/расходы бюджета этот долг не влияет.

Сообщение от CorwinXX писал пт, 30 ноября 2007 21:52

Причём, не обязательно сам факт долга - это плохо. Например, если у меня есть 100 желающих взять в кредит по 10 долларов под 15%, а денег всего 500 долларов. Я беру ещё 500 в долг под 10% и тут же раздаю их под 15% - тем самым увеличиваю свою прибыль.

Сообщение от stein писал вс, 02 декабря 2007 01:08

Производство лекарств не тянет за собой развитие остальной промышленности, в отличие от автопрома. И соответственно не дает такое кол-во заинтересованных лиц (думаю в России это восьмизначное число). Далее, смерти на дорогах не только от качества машин. считаю в этом вопросе, выбранный курс правительства оптимальным.

Сообщение от stein писал вс, 02 декабря 2007 01:08

Все эти АЗы, кстати, весьма прибыльные компании. И бюджет с них получает ощутимые поступления. Причем тут деньги налогоплательщиков?
Пошлины оседают в бюджете.

Сообщение от stein писал вс, 02 декабря 2007 01:08

А что станет с Тольятти, Ульяновском, и пр.? ...
Я бы не хотел, например в таком случае, быть владельцем ресторана в Тольятти.

Сообщение от stein писал вс, 02 декабря 2007 01:18

То есть как не влияет? Куда идут дивиденды от комм. организаций, частично принадлежащих гос-ву?

Сообщение от san_piter писал

Если вся жизнь города построена на продаже какашек, то вечно такое продолжаться не может. Из-за того, что кроме какашек, все остальное стоит дорого и не доступно населению, гибнут люди.

Сообщение от Grey писал вс, 02 декабря 2007 14:50

Я бы скорее обвинил в этом всю ту же коррупцию.

Сообщение от CorwinXX писал вс, 02 декабря 2007 15:01

+1

Коррупцию и связанную с ней безнаказанность.
Если бы наказание было неотвратимо, то никто бы не нарушал.

Сообщение от Grey писал вс, 02 декабря 2007 14:50

ТАЗик, конечно, гуано, а не машина, но нельзя утверждать, что из-за этого гибнут люди. Тем более доля отечественных машин год от года сокращается, что видно невооруженным глазом, а аварийность растет.

Сообщение от Grey писал вс, 02 декабря 2007 14:50

ТАЗик, конечно, гуано, а не машина, но нельзя утверждать, что из-за этого гибнут люди. Тем более доля отечественных машин год от года сокращается, что видно невооруженным глазом, а аварийность растет.

Я бы скорее обвинил в этом всю ту же коррупцию.

У НАC ВСЕ МОЖНО КУПИТЬ.... талон техосмотра

Сообщение от Grey писал вс, 02 декабря 2007 17:29

В Европе ты можешь ездить месяцами и не видеть ни одной аварии, а я тут вижу каждый день и не одну. Ну не потому же, что там тазиков меньше.