Купить машину из США через eBay - реально?

Черт, ну колеса и телевизор я еще понимаю...но нафиг резать сидения и разбивать стекла? 8O

Просто мысли:
- Запись в карфаксе часто больше говорит о машине, чем осмотр (по крайней мере для неспециалиста).
- В Германии в принципе машины дороже, чем в Штатах (и новые и б.у.).

__________________
NotesNL - больше не актуально

rugambler имел в виду, что в Европе нет аналога карфакса/авточека.

Мои мысли:
- Для неспециалиста даже запись в карфаксе мало что скажет. А хороший перегонщик не может быть неспециалистом в своем деле, иначе никто с ним дела иметь не будет.
- Также нельзя скидывать со счетов стоимость доставки, время ожидания и всякие неприятные форс-мажоры, упомянутые san_piter'ом

Неправильная мысль.
Километраж сейчас скручивают так, что проверить (и то не всегда) можно только у дилера. Свой перегонщик может и будет с этим заморачиваться, но это однозначно надо обговаривать отдельно.

В карфаксе же это все четко прослеживается.
Без карфакса/авточека никакой перегонщик тебе не скажет:
- что машина использовалась как такси
- что она два раза была в аварии (один раз незначительной, а второй раз с frame damage)

Форс-мажоров при перегонки из Германии может быть не меньше. Все-таки не ближний свет, да и ехать он будет не по автобану все это время.

z3 кстати не оч машина, если хочешь погонять и ездить на ней зимой тогда вообще не вариант так как

а)машина не едет
б)зимой на ней нереально ездить

если уж хочешь Z, то бери Z4 она намного лучше

правда зимой с обеими оч туго те будет ездить по снежку

p.s. у меня у знакомого во дворе z3

Тоже помню интересовался этой темой, разговаривал с людьми. Собсно главные проблемы две:
1) Неадекватная таможенная пошлина.
2) Если на тачке все же найдутся проблемы, спросить будет не с кого.
В остальном проблем нету, если не считать, что придется немного помудохаться с транспортировкой, оформлением етс. Хотя в любом случае есть определенный риск и тут уже решаешь, стоит оно того или нет.

__________________
ушел с форума

Почитай мой самый первый пост, особенно после слов "P.S."

может не тебе так другим будет интересно, а по виду покупают машину тока девушки помойму)), вот разве z3 от z4 сильно отличается?)) по внешнему виду

Они еще и в цене нехило отличаются И если я писал, что машина нравится, то это же не значит, что нравится только внешне

100%. Доступ к этим аукционам ограничен, но реально люди кот занимаются этим бизнесом могут найти фактически все (знакомому нашли даже эксклюзивную Мицубиши 3500GT, причем не битую) , а также проверить данное авто и дать свой совет о целесообразности данной покупки, причем за не очень дорого. С момента отправки ПРОДАВЦОМ до прибытия в ПОРТ срок может возрастать до 55-60 дней, в зависимости от того, в каком штате находится продавец и откуда будет производится отправка морем. Также от отправителя зависит цифра в инвойсе, подтверждающая стоимость авто, что влияет (у нас в Украине) на цену растаможки, порт, куда приедет машина и много-много-много чего еще. Лучше обратиться к профессионалам, для кот это есть бизнес. Е-бай-это в некоторой степени продажа/покупка "котов в мешке"

Существую конторы (не кидальные, с которыми сотрудничает auto.ru), которые занимаются предоставлением доступа на такие (закрытые) аукционы физичесим лицам за очень скромное вознаграждение.

Проверка делалась лично или только по карфаксу? Если не лично, то чем это отличается от ebay'ного "кота в мешке"?

У меня друг пытался заниматься этим бизнесом, причем из 7-ми первых машин, 2 он вез по моим предзаказам. Поскольку из всех этих машин, только одна была не массовой (упомянутая мицубиши, она лимитед эдишн), то все остальные тачки были лично проверены этим представителем, поскольку находились не оч далеко от Нью-Йорка, где, собственно и находится территориально этот персонаж (общался с ним только по скайпу, он русскоговорящий). Предполагаю, что таких людей сейчас там масса. И страховка от "кота в мешке" в размере 500 баксов-это есть нормально.
Насчет аукционов (способов кидалова, "улучшение" состояния, кидалово на деньги), много могу рассказать про ноутбуки, про авто-нет.
Тот бизнес, от кот я писал не сросся из-за неразрешимых вопросов с таможней