Как машинку продать без проблем?

Что касается лексусов. особенно модель IS250, они СУПЕР НАДЕЖНЫ, не ломаются вообще, масло меняй, да заправляй, а вот с бехами) кучу проблем, с ауди тоже хватает) вот я тут со своим дрифтом сломал датчик esp и погнул рулевую рейку) из за сломанного датчика, счас будет реймонт в районе 300евро за датчик+ еще 500баксов за рейку и работу :o

с бензом. бак заправить 100 бачей. без штрафов. я просто езжу хреново, например кочки соберу амотризатор вытечет и т.д.

__________________
Ссылка на блог: https://forumcgm.org/dnevniki_igrokov...to_ladno_.html

а кто тебе про амартизатор сказал? мне кажется тебя в сервисе жестко разводят и держат за лоха

что сказали?? мне и в официальном и в неофициальном сказали. + трясет заметно

__________________
Ссылка на блог: https://forumcgm.org/dnevniki_igrokov...to_ladno_.html

аа, ну просто могут часто говорить, про левые детали и записывать их в счет.

я конечно тупой, но не настолько

__________________
Ссылка на блог: https://forumcgm.org/dnevniki_igrokov...to_ladno_.html

А я и есть гетеросексуал.
А вообще у меня - хлопает себя по шее - жена

Смысла просто нет за рулем в представительской тачке ездить.

Себе бы выбирал из такого ряда Ауди А5 или А6, Вольво S60, BMW 525, Тойота Камри, Лексус IS250 или GS350. Новые такие в промежутке 40-70к. Японцы почти неубиваемые. За 3 года в цене потеряют в 2-2,5 раза.

ну а царапины, они у всех дорогие. От косаря и выше за элемент.

вольво и тойота, после 7рки мягко гвооря не смотриться) Лексарь GS350 Тоже дорого в обслуживании? сколько он тсотит 70к баксов?

__________________
Ссылка на блог: https://forumcgm.org/dnevniki_igrokov...to_ladno_.html

Stein, где вы находите, покраску по косарю за елемент 8O 8O 8O
Мне например красят, на японском оборудовании, обычная краска, металлик - 5к елмент, с керамическим лаком - еще +2к, это такой лак, что камуши на скорости не отбивают краски! типа защитного слоя))

Думаю значительно дешевле 7-ки. Но я серьезно не приценивался - это далекая мечта.

Ну да - не смотрится Зачем такой дарагой машина брал?

дак я думал купил и все :О терь буду лексус тогда смареть раз они недорогие в обслужиании)

__________________
Ссылка на блог: https://forumcgm.org/dnevniki_igrokov...to_ladno_.html

Меня всё в ней устраивает... думал на тему ML63 AMG или кая, но оба внешне не торкают и уже приелись + турбо с в топе стОит под 300к = борьба с жабой, а других аналогов у X6 4,4 нет, пересаживаться в легковушку пока не хочу.

продал три машины через автостарт [Зарегистрироваться?]
последний раз из 850к взяли 35к комиссии. но там по-моему регрессная шкала - чем дороже машина, тем меньше процент.
а по поводу амортизатора: экономически не выгодно чинить продаваемую машину. поэтому, если нет морально-этических ограничений и боязни испортить карму и снизить винрейт, лучше оставить все как есть

Да, Лексусы надежные. Но ремонт в случае чего - ничуть не дешевле 7й бмв. + не забываем манеру вождения. И держи в уме что их любят угонщики. А значит % по каске тебя тоже не порадует.

это смаря у какого лексуса я так понимаю? если у дешевого вроде IS250 или GS350 то дешево же должно быть, разве нет?

__________________
Ссылка на блог: https://forumcgm.org/dnevniki_igrokov...to_ladno_.html

я хочу вставить одигн б/у шный мортиатор, это +ЕВ. если не на дистанции? :o

__________________
Ссылка на блог: https://forumcgm.org/dnevniki_igrokov...to_ladno_.html

В ИС250 после 7ки ты не сядешь. Я, во всяком случае, точно. Понижение класса (азначит и статуса, и комфорта), да еще и резкое - это не для моей жопы и нервной системы. А если и сядешь,то да, ремонт действительно будет подешевле. Но никак не линейно удешевлению поповозки.

Далее. Есть разве GS350? Вроде был 300, 450Н и еще какой-то. Ну да не важно. Речь о ремонте. Советую просто выбрать несколько запчастей типа бензонасоса, свечей, бампера, и сравнить их цену и цену их установки. Необязательно у официалов, если лохус буш б/у брать. Ну и не поленись и к страховщикам забеги. Оцени %% и риски. И стоимость установки необходимых противоугонок для того, чтобы вогнать проценты по каске в приличные рамки.

после 7рки сложно ваще в чо то сесть будет, но я постараюсь кароче я так понял, если меня на приличную тачку, то шило на мыло, а если типа 250 лексая то меня стошнит сразу? :О

__________________
Ссылка на блог: https://forumcgm.org/dnevniki_igrokov...to_ladno_.html

Тебе крузак нужен, чтоб кочки собирать))

__________________
Подпишись на бесплатный видео курс по увеличению личной эффективности в покере

Приличные тачки тоже разные бывают. х5 дешевле в эксплуатации чем лохус РХ. Но это не значит что он хуже. Это для примера. А что касается что стошнит.... немного утрированно, но кто тебя знает...... Мое мнение я обозначил. Если тебе комфорт, в котором ты потеряешь и некоторые полезные мелочи не важны - то, глядишь, и понравится 250.

ТТРу после его ТТ понравится точно.

Кстати да. Он сильно дешевле по з/ч и обслуге/ремонтам.